龍某某于2011年與A玻璃廠建立勞動關(guān)系。2012年12月1日，該玻璃廠由于排放超標(biāo)，需要停工整頓2個(gè)月，于是廠方?jīng)Q定在此期間讓所有員工停薪休假。由于停工期間沒有收入，龍某某決定暫時(shí)到附近的工廠工作，待A玻璃廠恢復(fù)生產(chǎn)再回來上班。幾天后龍某某在B廠找到了工作，但其仍然住在A廠的員工宿舍，騎電動自行車前往B廠上班。
2013年1月某晚11點(diǎn)，龍某某在下班騎車回宿舍途中，與一輛小貨車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致龍某某重傷，小貨車在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任。龍某某的家屬咨詢，除了向肇事司機(jī)索賠之外，還能否要求工廠承擔(dān)工傷責(zé)任？
廣東港宏律師事務(wù)所鄭賢春律師分析認(rèn)為： 本案爭議的焦點(diǎn)是，龍某某這樣的情況屬不屬于工傷，如果屬于工傷，應(yīng)該由哪個(gè)工廠承擔(dān)責(zé)任？龍某某在主張交通事故賠償后是否還能主張工傷保險(xiǎn)賠償？
鄭律師認(rèn)為，除非違反了法律的禁止性規(guī)定，法律原則上并未禁止勞動者同時(shí)與兩個(gè)用人單位建立勞動關(guān)系。本案中，龍某某是在A廠關(guān)停休整期間到B廠上班的，A廠并未加以反對，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為龍某某同時(shí)與A廠和B廠建立了勞動關(guān)系。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。本案事故發(fā)生時(shí)，A廠已經(jīng)停工放假，龍某某實(shí)際上只在B廠上班，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，龍某某的受傷應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷；并且應(yīng)當(dāng)由龍某某正在工作的B廠承擔(dān)龍某某的工傷責(zé)任。
那龍某在主張交通事故賠償后是否還能主張工傷保險(xiǎn)賠償呢？鄭律師稱，依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》這兩種請求權(quán)屬于并列關(guān)系，不存在排斥關(guān)系。因此，龍某某在主張交通事故賠償后還能主張工傷保險(xiǎn)賠償，以期獲得雙倍賠償。
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